燃烧必须具备3个条件：火源、可燃物、助燃物（氧气），三者缺少任何一个都不可能产生爆炸、燃烧。安全防火防爆的方法很多，但主要可分为积极防爆和消极防爆两种，其中积极防爆是指货油舱内不产生可燃性气体，二是有效控制各种火种；所谓消极防爆是向货油舱输入含氧量很低的惰性气体，以降低内混合气体的氧气含量，使之处于不可燃、不可爆的安全状态。在液化气船进行清舱惰化及修理施工过程中，应采取如下有关措施。
（1）严格检查LPG舱、LPG管系和舱面接地性能，接地电阻应尽量小。
（2）在充氮气置换的排气管与码头软管连接之前，先将船与码头的接地线螺栓拧紧，完工后，应先拆软管后拆接地线。
（3）在装卸LPG时，LPG管接口处，甲板上铺棕垫，防止工具掉在甲板上产生火花，并需配备不引起火花的扳手、手锤等工具。
（4）临时照明必须采用防爆灯，排气时，不必要的灯具全部关闭，灯具、电缆绝缘必须良好，不得有裸露部分，防止引起电火花。
（5）排气前，消防泵、水龙带、干粉灭火装置备妥，操作人员到位，遇有险情，关键是立即关闭排气阀门，然后扑灭火焰。
（6）工作人员须穿好防静电工作服、鞋，戴安全帽，操作前手摸栏杆清除静电。
（7）船上各种报警装置打开，如遇险情可及时报警。
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